Der Märklin 3001 Schienenbus ist ein Modell des Triebwagen VT 95 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit der Betriebsnummer 795 299-7. Die Aufschrift ist „Bw Friedrichshafen“, der Schienenbus hat ein Kunststoff-Gehäuse und Cellon-Fenster. Das Märklin-Logo ist erhaben auf Stirnseiten, der Wagen hat silberne Zierleisten. Die Bauzeit dieses Triebwagen war von 1971 bis 1973. Die Lok hat beidseitig Dreilicht-Spitzensignal und Innenbeleuchtung.
Mit Originalverpackung OVP und Originalanleitung der Märklin VT 95 (795). Weiterhin sind zwei Personenwagen 4018 mit OVP erhalten.
Märklin 3016 Schienenbus VT 95
Daten des Märklin 3016 VT 95 / 795
- Länge über Puffer (LüP): 145mm
- Farbe: Rot
- Achsfolge A1
- Deutsche Bundesbahn (DB)
- Betriebsnummer 795 299-7
- Kunststoff-Gehäuse
- Cellon-Fenster und Innenbeleuchtung
- Bauzeit: 1971 – 1973
- Mit Originalanleitung und Originalverpackung
- Artikelnummer 3016
- Version 2 von 1971
- Mit 2 Beiwagen 4018
- Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten
- Vorbild: Schienenbus der DB
- Ersatzteilliste: Ersatzteile gibt es hier
- Die Explosionszeichnung gibt es hier
- Ersatzteile und Explosionszeichnung zum Schienenbus-Beiwagen 4018 gibt es hier
- Schleifer: Ersatzschleifer 7164
- Motor: dreipoliger Ankermotor
- Haftreifen: Ersatzteil 7153
- Märklin 3016 Digital: umrüsten bzw. digitalisieren erforderlich
- Zubehör: Originalverpackung, Anleitung, Ersatzteilliste, Leerkarton OVP
Bilder der Märklin 3016 Baureihe VT 95
Märklin 3016 Schienenbus
Märklin 3016 4018
Märklin 3016 Anleitung & OVP
Märklin 3016 Anleitung
Märklin 3016 OVP
Märklin 3016 OVP
Märklin 3016 Ersatzteile
Märklin 3016 Dach
Märklin 3016 Digital
Märklin 3016 4018 OVP
Märklin 3016 im Katalog
Weitere Bilder des Märklin Schienenbus 3016: Bild 1 Bild 2 Bild 3
Ich suche z.Zt. einen Hochleistungsmotor für Diesellok V 100 Baujahr etwa 1970. Die z.Zt. gängigen Motoren sind anders dimensioniert und passen nicht in den dafür vorgesehenen Platz. Kann mir jemand helfen?