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Auf dem Bahngelände Benndorf im Harz steht seit längerem die Dampflok BR 52 8029-2 und rostet traurig vor sich hin. Die BR 52 war eine der letzten in der DDR eingesetzten Dampflokomotiven im Planbetrieb bis 1988.

BR 52-8029 Deutsche Reichsbahn

BR 52-8029 Deutsche Reichsbahn

Eine Dampflok zerfällt

Dem Dampflok-Liebhaber blutet das Herz: Eine Dampflok BR 52,  um die Jahrtausendwende noch einsatzbereit, zerfällt in seine Einzelteile. Anscheinend ein Opfer eines Verein-Streites vor einigen Jahren kam sie bei einer Justiz-Versteigerung für 30.000 Euro unter den Hammer. Aber die Instantsetzung der DDR-Reko-Dampflok kostet ca. 800.000 Euro, obwohl die Lok eigentlich direkt vor einer Lok-Werkstatt steht.

Daten der BR 52-8029-2

  • Baujahr: 1944 von Orenstein & Koppel
  • Rekonstruktion: 11. August 1961 bis 15. September 1961
  • Ehemalige Betriebsnummer: 52 5018
  • letztes Bahnwerk: Frankfurt Oder

Bilder der BR 52-8029

BR 52

BR 52

BR 52 Tender

BR 52 Tender

Dampflokomotive BR 52-8

Dampflokomotive BR 52-8

BR 52 Reko-Lok

BR 52 Reko-Lok

BR 52 Kreuzkopf

BR 52 Kreuzkopf

BR 52 Zylinder

BR 52 Zylinder

BR 52 Wannentender

BR 52 Wannentender

BR 52 Rauchkammer

BR 52 Rauchkammer

BR 52 Ausgleichspumpe

BR 52 Mischvorwärmpumpe, die nach der Reko anstelle der zweiten Dampfstrahlpumpe eingebaut wurde

BR 52-8029

BR 52-8029

BR 52 Führerstand

BR 52 Führerstand

BR 52 Manometer

BR 52 Manometer

BR 52 Kohletender

BR 52 Kohletender

BR 52 Druckbehälter

BR 52 Druckbehälter

BR 52-8029 Fotogalerie

BR 52-8029 Fotogalerie

Links zur BR 52-8

  • www.reichsbahndampflok.de/blaetter_52_8/home52-8.htm
  • www.reichsbahndampflok.de/blaetter_52_8/52_8029.html